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广州华昇国际供应链管理有限公司--什么是国际货运？

国际货运是指从一个国家以一种或多种运输复方式运到另外国家，都伴随着国际贸易一般就是国际货运，但一般国际物流还包括快递，国际货运不包括国际间快递。国际货运一般就是集装箱运输，和空运，铁路运输。国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的制地三个地方。

广州华昇国际供应链管理有限公司--什么是货运报关？

从字面上理解，“报”指申报，“关”是海关，“报关”简单说就是向海关申报。具体讲，报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的监管和检查等。报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。

广州华昇国际供应链管理--货运的报关小分类

1、进境报关：是指货物收发货人、运输工具负责人、物品所有人或者他们的代理人进关境的货物、物品和运输工具需要报关。2、出境报关：是指货物收发货人、运输工具负责人、物品所有人或者他们的代理人出关境的货物、物品和运输工具需要报关。

广州华昇国际供应链管理有限公司--货运-空运打板

打板就是把需要装进飞机肚子里的货物先按照一定的规矩装到集装器上。除了那种特别小的飞机没有集装器而只装散货舱外，其他飞机通常都有集装器（板或者箱）。打板实际包含了装箱这个动作，就是将货按照一定的规律，比如下重上泡，装在板上或者箱里，板分成高、中、低几种规格，每块板、箱都有自己的体积（容积）、重量的限制，装货的民工就将货按规律堆在这些集装器上，蒙上网罩或者关上箱门，之后由划平衡的人员根据板箱的重量划平衡，把板箱号标注在配载单上，民工根据这个单子把事先打好的板或箱按顺序装到机舱的位置。

广州华昇国际供应链管理有限公司--货运-空运包板

包板，即承包集装板。是与航空公司签定销售代理合同的货运代理公司（空运一级代理），向航空公司承诺，在其某个航线的每个航班（次）上，保证交付一个或几个“板”的货物。航空公司则给其与散货相比较低的集装货物运价，使其在航空货运市场上取得势。若货运代理公司没有向航空公司交付原先承诺数量的货物，仍需要按原先承诺的板数向航空公司支付运费。

广州华昇国际供应链管理--航空运单

航空公司签发的航空货运凭单，俗称为主运单（是相对于货运代理签发的运单被称为分运单而言），是航空运输的运输凭证和托运协议，不能转让也不凭以提货。收货人提货凭航空公司发出的通知单。航空运单正本1式3份，分3种不同颜色：蓝色的交托运人，绿色的承运人留存，粉红色的随货同行，在目的地交收货人。中性航空运单：没有注明承运人名称的标准航空运单

广州华昇国际供应链管理有限公司-国际货运时危险品的收运

1、托运要求：对于初次交运危险物品的托运人，收运人员应首先向他们介绍我国及国际上的有关规定。托运人必须提供海关核准放行的报关单和交运货物的有关资料，托运人对其所提供的资料的正确性负完全责任。

2、危险物品申报单：危险物品申报单的填写是托运人的责任，必须正确、如实地填写，同时保证货物的准备完全符合国际、国家及中国货运航空公司的规定。

广州华昇国际供应链管理有限公司--国际货运时危险品的包装要求

3、危险品的包装：托运人提供的包装必须符合IATA中的具体要求。一般危险物品应当按照规定的数量盛装在相应的容器内，并牢固封好，容器应当能防止内装物在运输过程中由于环境条件的变化而、起火、散失和泄漏。内包装应有防破碎和防震的内衬物，液体应当有吸湿物，以保证在运输过程中不致因摩擦而破损，污染飞机和其它货物。包装内的危险物品不能与包装材料和衬垫物发生危险的反应。托运人可以使用包装或自制包装，承运人有权对包装不符合规定的货物拒绝收运。

广州华昇国际供应链管理--国际货运时危险品的标识

4、危险品文字标记：危险物品包装件及合成包装件上必须由托运人用英文标注危险物品的运输名称，危险物品的编号，托运人和收货人的姓名和地址，必要时还要标明危险品的重量、用途，运输中的注意事项。

5、危险物品标签：危险性标签和作业标签的使用必须参照IATA《危险物品规则》中的具体规定，选择适用的标签。

6、危险物品货运单的填制：在可以收运的情况下，货运工作人员可以着手填制货运单。